在上游铁矿石等原料供应压力增大的同时，下游钢铁需求增速因经济疲软而放缓，且我国钢铁投资首次同比去年下降7%，钢铁实际生产增速也在回落；因此对包括铁矿石、煤炭、废钢等在内的主要原料的消费增速出现下降。我国的经济回暖受阻，仍将面临较大的下行压力，但年内7.5%GDP增长目标必须完成，预示着接下来的几个月国家会有更多的措施刺激和督促经济的回升，或将在后期刺激铁矿石消费需求回升，短期压力较大。与此同时，钢轨连接板原料市场、特别是铁矿石市场及焦炭市场，一直处于供应严重过剩阶段，海外矿山在价格下跌阶段，通过降价增产换取利润，进一步加大供应及价格压力；焦煤市场虽然有不断出台的刺激措施以及大批关停中小矿山，然在环保政策重拳之下，加上用电量减少促使电厂耗煤量大幅降低，始终底部难起；废钢库存虽较低，然在铁矿石价格持续下降的情况下，对于钢厂而言，相对较高的价格水平并不具备竞争优势。在钢坯市场上，受到下游需求释放不足制约，轧材企业积极性偏低、且受到环保、盈利的影响轧材企业开工较低，对钢坯的需求量有限。总体来说，钢厂成本要素控制是重中之重，特别是在盈利空间不断收窄的情况下。钢价继续下跌，部分品种价格业已出现倒挂现象，为保证出货量，预计后期钢厂仍以让利市场为主；因此，钢轨连接板成本还将面临较大下行压力。因此笔者认为，此轮调控的效果和钢市供求环境趋好的预期非常值得期待。 钢铁主业连续两年的亏损已使钢企不堪重负，然而钢材价格回到19年前的严酷现实，也使突破钢铁企业的“底线”运营难以为继。因此，无论从市场的运行规律来看，还是从钢铁企业的自救行为来讲，都蕴藏着较大的弹升动能，毕竟当前中国钢材市场及其价格整体处于历史性底部区域，钢材价值的发现和钢轨连接板市场的战略性反转，必为大势所趋。
整个市场成交惨淡，加之一些钢厂大幅下调其出厂价格，钢轨连接板商家利润空间加大，在年底还款压力不断加大的情况下，商家也是无奈不得不降价出货。虽目前南方一些地区资源缺货状态不改，但后期随着钢厂资源的陆续补充，价格继续保持坚挺运行的可能性也不大。本周钢厂新价政策以跌为主，从表1可以看出，仅萍钢上调10元外，像北方的大部分钢厂新价均大幅走低。究其原因，主要是随着钢轨连接板等原料价格不断下跌，钢厂利润空间增加，生产热情较为高涨，同时，据中钢协最新数据显示，12月上旬重点企业粗钢日产量174.90万吨，增量3.60万吨，旬环比增加2.11%；数据同时显示，12月上旬统计重点钢铁企业库本旬末存量为1470.90万吨，较上一旬末增加39.50万吨，环比增加2.76%，从这些数据中也可以看出现阶段粗钢产量依旧居高不下，且钢厂去库存压力较大，再加之在钢轨连接板需求萎缩和年底资金压力较大的双重挤压下，钢厂不得不下调出厂价格。考虑目前淡季下游需求不断萎缩，且市场无冬储行为，中板市价也在不断探底，预计下周钢厂调价政策仍稳中偏弱为主，幅度50元/吨。中国汇丰12月份制造业PMI初值报49.5，前值50.0，预估49.8，创七个月低点，数据显示制造业增长势头再度削弱，通胀压力上升，或促使政府在未来数月进一步宽松政策。此外，目前房地产行业、汽车行业等产能过剩问题依旧突出，虽目前国家不断加大基建和棚户区改建的投资力度，但短期内整个中板市场下游需求仍疲软难起。同时，钢轨连接板厂在存有较大利润空间的驱使下，生产热情高涨，为去库存又开始下调出厂价格，致使现货价格寻底之后再次开启。http://www.thnmb.com/