今年民营钢企的倒闭潮钢轨价格出现并非毫无征兆。去年银行限贷，这直接导致钢材贸易企业大量退出、倒闭带来了钢铁行业的第一波倒闭潮，“防火防盗防钢贸”一度风传。今年倒闭潮蔓延至生产企业，民营钢企的劣势显露出来。低效率和低效益运营，现金不断流失。过度依赖贷款，一旦银行抽贷，资金链很快断裂。与业内一家人士交流，他们普遍认为在淘汰落后产能和钢铁行业收缩的背景下，中小型钢企的洗牌将会加速。可以说，历经大浪淘沙后，更多的民营钢企倒下已是一种必然与趋势。但是如果将负面影响降至最低是个难题。中钢协呼吁建立合理的退出机制和配套措施，但一直处于千呼万唤仍未出来的状态。
早在2007年，部分省份已陆续开始建立落后产能退出机制，政府设立补偿资金，用来支持关停并转被淘汰企业。然而对于自身经营不善，无法抵御市场寒潮而又欠债累累，被迫倒闭的民营钢企，他们及他们的员工如何退场，目前这个区域基本是个空白。在实地走访了几家倒闭的民营钢企后，这些民营钢企的员工们面对衰败的工厂只能叹气，他们无力回天。令他们感到更加愤怒的是，老板在危难当头要么卷款跑路，要么不见踪影。员工利益受损，不知如何才能拿到工资及保险。工人安置问题如未妥善解决，就等于埋下了一系列的隐患。
钢轨价格曾有一位民营钢企老员工几乎带着哭腔说：“我们大多数在钢厂里干了十多年，眼看着工人从原来的一两千人减少到现在的两三百人，厂里现在不行了，快要变成空壳了，也没人来处理这些烂摊子。老板早不见人影，政府部门也没怎么管，真的不知道怎么办。”他的慌张与无助，也反映了民营钢企员工在钢厂遭遇困难后无法寻求“老板”解决时，寄希望于政府救市。也有声音认为，中小型民营钢厂不应寄希望于政府救市，应抛弃幻想，认清形势，应及时选择有竞争力的钢材品种，或者及时变现退出钢铁圈，也未尝不是一种正确的决策。目前国家正在稳步推行钢铁行业的环保治理工作，一方面是为了日益重要的环境工作，另一方面则是为了解决钢铁行业长期产能过剩的问题。但冰冻三尺非一日之寒，钢铁行业的产能调整才刚刚开始，预计仍需要很长时间才能完成。所以，总体而言是一个稳中略有好转的态势。我们不需要一次性去解决产能过剩问题，
钢轨价格很多制造业都是在略微产能过剩的背景下，最终实现产业升级的。
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