前段时间关于限购放松的问题，估计大家都还记得，只是不知不觉又过去一个月了，如果说要在这一个月内让限购放松的消息对钢铁行业产生巨大的影响，这是不可能的事，但是如果又是一次忽悠事件，那钢贸商真就成了冤大头了。今年以来，钢材消费需求量下降已经成为不争的事实，钢市供求矛盾一直得不到缓解。且目前钢轨厂家价格出现内冷外热的现象。发达国家引领全球经济复苏，致使世界钢铁需求旺盛。欧洲各国近期公布的制造业采购经理人指数（PMI）表现不错，法国、德国、英国7月PMI指数均在50以上，普遍超出前期数值。在发达国家引领全球经济复苏的同时，新兴经济体国家对于世界经济复苏的拖累正在减弱，上升趋势不断增强。这也成为今年我国钢材出口增速基本呈现逐月攀升态势，出口大幅增长的拉动因素。在市价持续下降过程中，钢厂生产活跃度依旧不减，8月中旬，仅唐山地区高炉开工率就超过93%。中钢协最新数据显示，8月中旬重点钢企粗钢日产量环比上涨0.53%至182.95万吨，至此，粗钢日产已连续两旬回升，钢轨厂家价格并创历史第三高水平。虽增幅明显下降，但高产量的事实不变。另外，截至8月中旬末，重点企业钢材库存为1525.1万吨，较上一旬增加4.68%，较上月同期增加3.0%。
粗钢持续两旬高产，最有可能是钢厂仍存在利润空间，主要得益于原料价格一直低位难起且持续探低。而钢企库存连续反弹回到1500万吨线上，市场库存和钢企库存差值越来越大，表示需求情况依旧不乐观，短期并有缩水迹象，而钢厂去库存压力势必加剧。并且这种压力毫无悬念的将会转移到市场上，钢价必将继续承压，要想反弹除非需求有实质性的增长。尽管外需预期还好，不过如此来看，8月份钢材出口量下降可能性增大。
就上述来看，短期内宏观面难有改善，钢市需求似有“吃老本”的意味，而钢厂追求微利“浑然不顾”库存压力，总结起来就是供需矛盾出现恶化。尽管微刺激政策一直在加码，但是其实质性作用短期实在是有限。钢市需求难以跟上且得不到补充，供需走向短期似有趋向极端，钢轨厂家价格纵有旺季惯性似炒作，但这两个关系不见缓和，金九预期难旺。
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