今年一季度被中国钢铁工业协会称为“进入新世纪以来钢轨厂家价格行业最困难的一季度”，国内大中型钢铁企业亏损23.29亿元，同比由盈变亏，累计亏损面为45.45%。但其中，3月份大中型钢铁企业盈亏相抵后实现利润5.30亿元，实现扭亏为盈。据分析，在主要分项指数中，4月份钢铁业新订单指数、新出口订单指数均回升至扩张区间，购进价格指数也自低位大幅反弹，显示出之前持续低迷的钢市初现回暖迹象。预计后期随着一系列基础设施建设和民生工程实施的加快，需求将有一定程度的提升，钢市将受进一步提振。据国家统计局数据，3月份全国粗钢日均产量226.6万吨，创历史新高。另据中钢协数据显示，4月中旬重点企业粗钢日产量174.94万吨，旬环比上涨0.12%；全国预估粗钢日产量228.02万吨，旬环比上涨5.98%。钢铁业的成本支撑仍不足。今年以来，进口矿、焦煤等原料，因受高库存及下游需求较弱因素的影响，价格一直处于相对的低位，特别是煤炭，价格回落至20年以来低点。进口矿的吨价也在120美元的关口，反复冲击均无果，并在4月底跌至110美元以下。4月上旬随着钢价的反弹，钢轨厂家价格一度曾有跟随操作，但明显上涨无力。
分析师表示，PMI数据回暖，预计着4月份我国经济有望弱势复苏，而政策刺激力度加大将有望拉动钢市终端需求好转。加上当前钢价已处于历史低位，5月份国内钢价将具有一定的回升动力。但是，国内钢市依然面临粗钢产量居高不下、成本支撑弱化、资金缺乏支持等压力，钢市回暖阻力重重，预计5月份国内钢市总体将在艰难中震荡盘升。目前，钢市短期内基本面仍显弱势，但也出现了一些改善的迹象。也就是说，钢市产能过剩局面很难短期内缓解，铁矿石等原材料价格下行从成本上对钢价支撑力度减弱，加上钢贸商贷款难问题，这决定了钢价弱势格局。不过，一些积极的因素也正在出现：一方面，外围欧美等发达经济体经济稳健向好，对国内钢材出口有一定提振；另一方面，粗钢产量略有下滑，钢材库存持续回落，对钢市也有支撑；此外，新一届政府简政放权，鼓励社会资本参与基建等项目，并通过加大保障房建设、棚户区改造、铁路投资、促外贸、定向降准等一系列“微刺激”政策的不断加码来稳定经济增长。国内经济逐渐企稳向好，对钢市而言，钢轨厂家价格利空正逐渐消化，利好的因素却在进一步释放，未来钢价仍有望出现触底反弹。http://www.thnmb.com/