在期钢持续走高的拉动下，钢轨连接板贸商这股拉涨的热情还将会持续高涨一段时间，就算不能长期上涨，但是在绵绵秋季中猛涨一回还是可以的，至少这也能安慰一下长期遇冷的贸商受伤的心了。9月份以来，为了应对季末与双节因素带来的流动性压力，央行在公开市场不断放大逆回购操作规模，节前最后一周逆回购规模达到创纪录的4700亿元，在央行强有力地“呵护”下，企业顺利度过资金难关。然而，由于逆回购期限均不超过1个月，本月市场将面临6500亿元到期逆回购，资金缺口巨大，这使得原本低迷的降准预期再度抬头。
9月份原材料及钢价涨跌互现，部分钢企盈利由负转正；9月中旬钢协预估全国日均粗钢产量环比上月中旬下降4%；重点企业钢材9月中旬库存量环比上月中旬下降7%；社会库存总量连续10周下降后首次增加；下游需求依然不温不火。10月出厂价以稳为主，这与笔者上月的预判基本一致。宝钢再次于9月下旬提前平推11月份中厚板及部分品种出厂价，且钢轨连接板厂也已于今日出台11月份出厂价，以稳中上行为主。短期内钢厂产量的释放速度不及库存下降速度，且有QE3的尘埃落定以及国内利好消息共同刺激，将为钢价上涨提供支撑，国内钢轨连接板市场迎来了久违的反弹。但总体而言，钢材疲弱的基本面显然不能够支撑钢价长时间、大幅度的上涨，反弹力度不宜过分乐观；后市随着消费淡季的来临，期价缓慢回落的可能性大。
市场需求不济、钢价长期处于跌势，不断积压贬值难以套现，使得不少钢贸商资金链断裂、不少企业陷入亏损状态。连基本的日常经营都难以维系的钢贸企业自然无法归还银行贷款，导致了不法商户违规操作的现象集中暴露。库存继续呈攀升之势。由于钢铁市场极度萎靡，需求不佳，而上半年产量依然持续放大，加之出口不畅，导致钢轨连接板库存量持续攀升。http://www.thnmb.com/