前期由于不少钢轨厂家价格产线检修以及用电高峰期错峰生产等原因，聊城钢管厂成品材产出率出现一定幅度下降，对现货市场的资源投放量减少，加之大部分聊城无缝钢管厂的直供用户分流了一定比例的资源，因此市场到货量一直不多。而近期国家稳增长政策密集出台，国务院要求加强城市基础设施建设，地方密集批复城市轨道交通建设项目，以及棚户区改造、追加铁路建设投资等，后期需求将稳定释放。综上所述，从基本面看，钢管价格还未到止跌反转的时候，中长期弱势还将延续。虽然6月下旬价格低位止跌反弹，但应谨慎看待反弹的幅度和高度。在钢管产能过剩尚未得到彻底解决的大背景下，有限的反弹后还将延续弱势，还将呈现低位弱势盘整的格局。传统淡季的9月，需求增速还有可能进一步放缓甚至回落，供需压力有可能加大。从原材料来看，供应同样是维持高位水平，价格仍有小幅下行空间，而对市场销售来说，100美元以上是有比较大的压力，绝大多数钢厂不愿意在这价位以上采购。而向下的空间，依然存在。在低成本下，只要钢厂盈利空间存在，供给的压力就难减轻。所以，从基本面上看，要触发8月钢铁市场反弹，还是有难度。一般来说，在钢管价格下跌的过程中，要改变价格方向，一是要有“导火索”，要么有重大利好政策出台，要么是钢轨厂家价格利好数据刺激带动金融市场反弹，要么是商品基本面发生明显改变；二是市场参与方的积极参与并跟随，首先是贸易商，其次是生产商，依次传导。无缝钢管市场方面，目前市场需求表现低迷，商家销售相对较差，加之库存缓慢回升，导致商家心态相对比较差；不过先商家基本能出货就出货，连续降价的想法不足；因此，价格企稳盘整；总体来说，当前市场上资金依旧较缺，对于市场有所较强的影响；考虑到目前低迷行情态势在没有特别好转的情况下，预计价格难有反弹空间，9月份的国内钢市正式进入传统的需求淡季，然在不断加码的“微刺激”措施刺激下，市场其实对今夏“淡季不淡”还是有一定的期待，认为随着铁路、棚改等微刺激项目大范围开建后钢材需求会有明显释放；但就短期来看，节后成交已经明显转弱。不过当前不管是下游终端也好、还是钢贸商也罢，库存均远低于去年同期水平，加上钢价不断下探新低，接近市场心理底线，因此在预期经济形势及终端需求好转的前提下，两方抄底补货的需求尚在。不过麦收季节到来，或在一定程度上回影响到北方地区户外工程项目进度，从而对钢轨厂家价格需求形成阶段性钳制。http://www.thnmb.com/