今日开市，国内钢轨连接板市场价格跌幅收窄。早盘螺纹期货高开高走，且在5月汇丰制造业PMI预览值升至49.7，数据远好于预期的情况下，对雾霾重重的市场稍有提振。与此同时，华北地区则受钢厂限价影响，主导地区北京止跌小幅上涨，对市场形成一定利好支撑。不过时值月末商家回款和订货期，资金压力仍较大的抑制下，多数地区商家操作仍以出货为主，价格反弹动力不足。午后，唐山钢坯价格小幅拉涨10元，对现货市场再次提振。随着市场利空消息的逐步消化，价格继续下跌风险有限，且目前价格已处相对低位，若今日成交给予配合，预计明日国内建筑钢材市场或将止跌趋稳。今日国内热轧卷板价格跌幅减缓。国内重点城市5.5mm普碳热轧开平板主流报价在3384元，均价较昨日跌1元。随着热轧期盘的拉升提振以及宏观数据的利好出台，钢市现货在今日跌势有所减缓，部分品种热轧卷板、建筑钢材价格出现探涨，但是受制于成交低迷以及商家的回款订货压力，市场跟涨者不多，多数走稳观望。近来一些微刺激稳增长的政策连续出台，钢轨连接板市场流动性也出现趋松，对于期现市场当下的走弱格局有一定的减弱作用。另外，汇丰银行今日发布的5月中国制造业PMI初值回升至五个月高点49.7，新订单回至50%以上，新出口订单为10年11月以来高点，汇丰数据虽仍保持在荣枯线下方，但已出现明显回升，显示经济增长虽仍旧弱势，但内生复苏动力已逐渐显现。对于当下的钢市而言，热轧价格直逼今年年内的低点，市场的人气也是急剧降温，而总体库存量仍旧保持下降趋势，低资源量成为当下支撑市场价格下方的最有利因素，而在逐渐逼向年内低点的时候，市场下方积累的买盘或者是抄底情绪也将陆续出手，期市的走高以及汇丰数据的转好或成为现行市场下热轧能够站稳走高的主要动力。因此，短期钢轨连接板市场有止跌走稳诉求，但反转行情尚未确立，还需时间的积淀。严重的产能过剩和环保问题已经使得我国钢铁行业发展走到了不得不转的转型期，过去粗放式的生产模式已经难以在现今新环境下持续，钢铁业若想跟上我国可持续的经济发展道路，转型刻不容缓，然而钢铁业作为资金密集型和资源密集型产业，经过多年的飞速发展，此时转型谈何容易。钢企难以承受转型带来的成本压力近几年钢企一直处于微利时代，目前大多数钢企依靠非钢产业支撑，单独依靠钢铁产业盈利的钢企几乎没有，据中钢协统计数据显示，钢轨连接板企业合计利润总额由盈转亏，总亏损额23.29亿元，为2010年以来单季度最大亏损额，全行业亏损面达到45.45%，同比增加14.77个百分点。微展望后市，二季度是钢材消费旺季，需求会有所增长，但增幅不会太大。受钢铁产能过剩释放影响，钢铁产量难有大幅回落，供大于求局面难以扭转，后期钢轨连接板仍难以大幅回升，将继续呈低位波动运行态势。http://www.thnmb.com/