国内现货钢轨连接板虽在价格指数上短时出现了盘整趋稳的迹象，但因为成交依旧清淡，不存在根本性的上行动力。铁矿石市场供大于求的基本面，决定了其弱势的“底色”。为改变铁矿石定价长期受制于人的不利局面，中国谋求铁矿石定价权的努力从未停止过，从联合谈判长协到2012年推出铁矿石现货交易平台，再到2013年铁矿石期货上线，以及近期准备上线铁矿石掉期交易，从现货到金融衍生品无不做出尝试。但铁矿石巨头依托掌握的优势资源不断增产，不仅对中国矿山企业形成冲击，在定价权之争中始终处于强势。
据国内知名钢铁资讯机构提供的最新市场报告，最近一周，国内现货钢价综合指数窄幅波动，报收于119.92点，一周上涨0.08%。周初，钢材期市走强，带动现货钢材市场信心略有好转。但是成交依旧不畅，上行动力明显不足。随着高温天气来临，汽车、造船、房地产市场进入淡季行情，影响钢材的出货。再加上钢铁行业供给压力不减，资金依旧紧缺，钢市持续承压。总体处于供大于求状态，今年主要受投资减缓和房地产市场疲软的影响，钢轨连接板价格持续低迷。工业盈利水平回落，部分行业和企业生产经营困难。“钢结构住宅的难点在墙板，对此很多企业都不愿意去接触，不去研究开发或与板厂进行战略合作，从质量和价格上占有话语权。”王明贵分析，目前我国工业化建筑构配件除钢结构外，其他很少，尤其是新型墙体材料匮乏，建筑工业化基础薄弱，市场出现的墙体板材产品少，质次价高，满足不了钢结构住宅产业化的需要，也是造成目前钢结构住宅造价高的主要原因。
近几年实践证明，凡是对钢结构住宅建筑技术有研究、产业链齐全的企业，结合部分优惠政策，钢轨连接板的造价完全能够做到市场能接受的程度，随着规模化的扩大，造价还可比现在有所降低。“未来，钢结构在我国住宅建筑中大有可为。”“钢结构具有很多优势，然而在民用住宅中仅占1%不到。”北京市建设工程物资协会会长王立臣说，希望通过此次活动，钢轨连接板能够找出钢结构行业发展不好的症结所在，提出行业发展建议，一些建议甚至可以形成行业规范和政策，进而指导行业发展。http://www.thnmb.com/