由于产能过剩、钢价低迷，钢轨厂家价格已深陷盈利困境。如今，资金紧张的局面正从钢贸商向钢厂蔓延。近期曝出江西某钢厂资金链断裂、老板跑路，对此中国证券报记者在采访中了解到，目前有不少钢厂存在资金紧张的情况，特别是中小钢企的生存现状堪忧。业内预计，在未来流动性难以出现明显宽松、钢铁业景气度不能显著回升的情况下，钢铁业资金链紧张将不是短期现象，或成为常态。“钢铁业持续不景气，资金压力已经从贸易商传导到钢厂了。”河北某钢厂经营人士的一句话勾勒出当前的钢铁业现状。由于产能严重过剩、下游需求疲弱，钢铁业已经陷入微利的局面，资金面收紧令不少钢企的生存压力陡升。
“前两年钢铁业不景气，先反应在钢贸商上，现在第二波已经开始冲击钢厂。”上述人士在接受中国证券报记者采访时表示，因为钢厂在定价上较为强势，所以行业不景气时先赔钱的是钢贸商。但是在经历长时间低迷后，资金压力已经开始在中小钢厂上体现。“很多钢贸商因为存在重复质押、过度融资、资金不能回收等情况，所以率先出现违约。再加上银行之前就对钢贸商的贷款收紧了，所以钢贸的资金压力已经显现。现在银行对钢厂的贷款也很谨慎，审批难度和审批时间都比以往更严。”该人士指出，由于国家信贷政策对钢铁业不鼓励，而钢轨厂家价格因为行业不景气陷入亏损边缘，资金不断“失血”。特别是一部分竞争力差的钢厂的资金难题就更加明显。“现在贸易商的订单减少、打款也少了，再加上钢材销售比较困难，库存量大，对资金的占用多，资金周转很艰难。而且银行不再对钢厂进行主动的信贷支持，所以‘造血’能力差的钢厂就容易出现资金问题。”该人士直言。一位不愿透露姓名的上市钢企董秘也证实了当前行业存在的资金紧张现状。“现在资金紧张主要出现在竞争力较差、负债率较高、没有多少利润的企业上。这些企业长期亏损、流动资金越来越少。如果是短期亏损还能够等待行业回暖来弥补，但是从目前来看，钢铁业还将保持微利较长时间，那些亏损的企业就很难维持下去。”该董秘表示，因为不存在业务和债务上的联系，小钢厂的资金危机不会传导到大型钢厂，而且钢轨厂家价格在银行信贷上有一定额度，当地政府也有扶持，“日子”要比小钢厂好一些。http://www.thnmb.com/