前三季度，国内钢轨价格重点统计钢铁企业实现销售收入27172.40亿元，同比下降0.22%，实现利润192.82亿元，同比增长71.26%。不过，需要正视的是目前钢铁行业的销售利润只有0.67%，虽然和去年的0.34%相比有了一定程度的提升，但是去年的效益基本来源于煤炭的降价，今年的利润主要来源于进口铁矿石价格的大幅度下跌。在铁矿石价格居高不下之时，成本价格高成为了国内钢企的利润不景气的最大的理由，而如今铁矿石价格下跌已经创记录，国内钢企仍然过得水深火热，可见国内钢企需要重新自我审视为什么在原料成本已经跌到很低的水平时，钢企的利润仍然难有起色。如果国内钢企的注意力和精力仍在低端产品这一块，将来国内国内钢企甚至可能会面临海外钢企的冲击，“现在国内的高铁和汽车行业用钢仍然以依靠进口为主，究其原因就是国内在附加值高的钢铁产品这一块仍然处于停滞和不成熟的状态。现在国外有一部分钢企都实现了转型升级，产品水平都有了明显的提高，而国内钢企依然后知后觉，将来国外先进的钢铁企业一旦进驻中国，对国内钢铁行业来说相当于‘狼来了’，很多产品落后的钢企将会被迫退出钢铁舞台”。钢轨价格相较于长材价格近期出现的反弹，板材市场价格实际仍在阴跌。而宝钢的家电板订单不如预期，一定程度上影响了宝钢其他钢材品种。