另根据报春监测数据显示：今统计天津港口及主流仓储钢坯库存共计47.92 万吨，较上周增加0.662万吨。少数仓储借势囤货，库存略有增加，其余基本持衡，库里高价资源仍然不忍释放，因此可知钢坯库存压力微薄。成品材市场可谓“剪不断理还乱”，开市镀锌钢管拉涨30至4310元/吨含税，盘中因几无成交，部分钢厂连续下跌40至4270元/吨含税，商家心态严重受挫，降后出货仍不畅。型材开市小涨10-20元/吨，出货较好，因涨幅较小，商家接受程度尚可，盘中成交价连续拉涨30-40元/吨，但考虑到型材厂家多受此轮环保限产风暴波及，8：00-20：00全线停产，对天津友发钢管的采购需求有所降低。加之远期市场价格大幅走低，对商家心态影响明显加重，对后期钢轨厂家价格走势普遍看空，午后天津友发钢管无力上行，将持稳。

 昨日河北省共拆除爆破了邢台、邯郸、唐山、张家口、秦皇岛15家钢铁企业的19座炼钢炼铁设备，压减钢铁产能800多万吨，减增强，仓储库存的增幅亦有所收窄。随着型材厂家对钢坯资源的需求减少，贸易商出货压力较大，天津友发钢管资源成交较为清淡。宏观方面，今日中国央行公开市场进行1000亿元人民币14天期正回购操作。上周二以来央行在公开市场连续加码正回购操作，叠加月末因素，资金利率或触底反弹，资金面的宽松预期正发生改变。对钢市而言，资金链流通普遍偏紧， 正回购加码则加剧了钢贸商的资金回笼压力。

 综合分析，无论环保风暴哄抬价格还是资源紧俏下钢厂试探性拉涨，均不能持久改善市场，如果没有实质性终端需求支撑，短时间的价格上抬终将抵挡不住成交萎靡而无奈回落。因此，在终端需求尚未打开的现阶段，价格下行将是钢材市场的主旋律。预计明日钢轨厂家价格市场稳中趋弱。