今日全国重点城市钢管市场价格整体趋稳整理，钢轨压板市场受 APEC 会议的影响，供应端和需求端均呈现弱势，商家操作苦难，调价意义也不大，多持观望随市出货为主。昨日国家统计局公布了最新的 CPI 以及 PPI ， CPI 仍在“ 1 ”时代徘徊以及 PPI 的跌幅扩大，显示了明显的经济下行压力，需求方面增速继续放缓，钢市需求也难有表现。而原料唐山钢坯以及带钢价格，由于本地区基本全部停产，暂时停止了报价，成本支撑走势不明朗，也让商家心态趋于不稳。此外，管厂虽然涨价意向强，部分钢厂推高出产价格，但对于市场的提振不大，因而成交方面难有起色，贸易商多不敢妄动价格；至于资源方面，需求低迷，商家补货意愿弱，加上钢厂到货不多，库存总量依旧多维持低位，对市价有一定的支撑；不过同时逐渐进行的北材南下对于市价的冲击依旧让人忧心。因此，综合来看，考虑到在APEC会议结束之前，市场供需情况不会有太大改变，商家也不会多动价格， 预计明日钢管市场价格弱稳盘整运行。材库存出现分化——现货市场钢材库存下降，而钢厂库存则高位徘徊。
数据显示，现货市场钢材库存不断刷新多年低点。截至11月21日，建筑钢材社会库存为397.04万吨，较前月减少24.18万吨。社会库存维持在低位，
钢轨压板主要是多数钢贸商选择低库存来规避价格可能下跌所带来的风险，因此补货的积极性难与过去相比，就算遇到重大利好补货的力度也是大不如从前。
由于对经济下行、钢管需求减量等因素的担忧，传统的钢材冬储还将继续疲软，绝大多数商家暂时没有冬储的计划，并对未来几个月时间的钢价走势持悲观态度。此外，钢贸商资金偏紧、对后市信心不足等因素，也在很大程度上促使其无意参与今年的钢材冬储行动；不过，在现货市场钢材库存不断下降的同时，上游钢厂库存却在高位徘徊。中钢协数据显示，截至11月中旬，重点钢企内部钢材库存总量在1000万吨以上，虽较1月份有一定回调，但仍处于同期高位水平。现货市场与钢厂库存分化，显示出钢市下游需求较为萎靡。在钢管行业调整结构、去产能过过程中，需求的改变或将对钢价走势产生重要影响。在此过程中产能、产量过剩现象或将阶段性呈现；
钢轨压板之间的竞争也会更加的激烈，而经过残酷淘汰过来的钢贸商，对市场的把握也会更加的谨慎。短期来看，国内经济下行压力日益增大，受此影响，钢管行业需求在未来的一段时期内或将继续高位回落、甚至出现负增长，钢价走势短期仍难乐观。
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