中钢协认为，后期钢轨连接板仍将面临激烈的同质化竞争；同时，由于国际贸易摩擦的增加，出口的增长幅度或逐步回落。预计，二季度钢铁行业盈利状况会好于一季度，但盈利水平难以大幅提高。
终端用户采购热情不高，观望情绪较浓，市场成交情况不理想。市场现货资源到库不多，商家库存压力并不大，多以谨慎观望为主。就目前市场行情来看，利空消息正逐步消化，价格继续下行空间有限。 整体来看，银四将走，末期行情偏弱。天气早已回暖却迟迟不见需求回升，缓慢的市场行情使商家更加迷茫。供需矛盾仍然是最大问题。笔者认为，节假日将近，月初价格或有小幅回调，但仍抑制不住疲软的市场氛围影响，后期价格主流跌多涨少，望商家多注意价格变动以及钢贸成交情况，谨慎操作。
今年一季度，重点统计钢铁企业由盈变亏，实现利润负23.29亿元，同比减少56.04亿元。“今年一季度是进入新世纪以来钢铁行业最困难的一季度。”中钢协副会长张长富如是说，现在的困难绝对不是暂时性的，而是阶段性的，需要三五年或更长时间调整。尽管国内钢材市场的供求关系较为严峻，但国内各钢厂并未因此明显放缓生产的步伐。据“我的钢铁网”调查显示，4月25日当周，唐山地区154座在产高炉中有22座检修，检修高炉容积合计14180立方米，钢轨连接板产能利用率达91.41%。根据历史数据显示，今年以来，产能利用率均在90%左右。对于4月中旬粗钢产量大幅回升，上海钢联“我的钢铁网”分析师沈一冰撰文表示，主要是前期非钢协会员企业产量预估值过低，本旬进行了修正。
虽然粗钢产量实际增幅没有这么大，但是钢铁供给压力的确在逐月增加。一季度，钢材消费属于淡季，但钢铁产量仍然增长，库存大幅上升，钢材供大于求的形势更加严峻，造成钢材价格持续下滑，全行业处于严重亏损状态。谈到未来的行业形势，中钢协副会长张长富张长富表示，受季节因素和政府微刺激政策影响，从4月份开始，我国钢材需求可能会有所回升。考虑到中国仍将维持7.5%左右的经济增长速度，投资对经济的影响仍不可小视。微刺激政策中，放开民营资本，增加铁路投资和棚户区改造等政策都与钢轨连接板的消费关联度比较高。http://www.thnmb.com/