下游钢轨压板成材市场均是以“低价促销”为主，主要还是受钢坯价格影响较大。然成交量未有集中性放量行情。型钢方面，周内有70-90元/吨的降幅，周内多次出现低位补库现象，据同口径数据计算型材日均出货量约为1.35万吨，较上周情况有所增涨。此行情出现主要是商家对后市看空，多存“低价抛售”心理。145带钢市场“降声连连”，本周累计降幅为100元/吨，当前145带钢最新价格为2570元/吨含税送到，周内成交不温不火。由于下游管厂订单情况不佳，采购显谨慎。现145带钢轧线检修情况多恢复，市场流通资源有增无减，而需求情况不佳，预计后市仍难逃弱势。建材市场尤为冷清，北方建筑工地开工率直线下降，建筑用材难以在市场“立足阵脚”。另了解到多数钢厂因建材库存量较大，停轧线转售钢坯情况增加。本周全国市场普方坯价格多呈现下滑走势，东北、山西地区跌幅较小，山东、天津地区跌幅较大，达70元/吨，华东地区下跌50元/吨左右，由此可见，东北地区因天气寒冷，部下游厂家多停产，钢坯需求有限，产量亦有限，价格相对僵持，华北地区周边受供需不平衡及终端需求不畅影响，价格低走。综合而看，下周全国钢坯市场仍将延续弱势。综合而言，在经过本周坯价“一泻千里”的影响下，商家心态均转弱，市场操作积极性亦减弱。市场对高价资源接受度不高，鉴于本周坯价大幅下滑态势，下周或放缓脚步。钢轨压板会以弱势盘整为主。本周坯料市场进入急速下滑的阶段，自周一至笔者截稿前钢坯价格累计降幅达70元/吨，贸易商方面无奈放弃加价操作转战平推，期盼阻止坯价下行之势。下游成品材市场亦不能独善其身，“低价促销”情况频出不穷，商家多看空后市，去库存操作较为积极，预计后期坯料市场会以弱势盘整为主从12月1日开始，山西当地煤检站等费用正式取消，无形中降低了煤炭运输成本，因此公路运量明显增加，新政的落实无疑利好于煤炭市场，但对于焦煤价格的影响当前表现并不明显。焦煤虽处于销售旺季，但实际上，下游用户多因当前钢材市场难成气候，加之年末贷款压力持续，对于焦煤冬储欲望并不是十分强烈，致使炼焦煤的销售仍然存在一定压力。尽管国内焦煤市场并未如煤企所盼迎来“暖冬”，但亦不至于达到“冷冻结冰”的状态，政府方面不会放任煤炭市场下行，预计后期仍将出台新政予以微利刺激，钢轨压板因此年底这段时间内国内炼焦煤市场保持平稳运行的几率较大。http://www.thnmb.com